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大家有没有发现其实很早之前就有说“2012年世界末日”这个话题，但是显而易见的是并没有。虽然什么时候世界末日这个问题小编不知道，但是我国现在的空气污染程度小编倒是知道。尤其是去年的冬天雾霾简直就是笼罩住了我的眼睛，仿佛是走进了一个带毒的仙境一样，可小编还是喜欢绿树红花啊！所以国家对于新能源汽车的出现提出了大力的支持与补贴政策的帮助，成功的让大家在短时间内了解了新能源汽车的出现，今天小编就为大家介绍一下江淮电动车iev6e销售价格吧。
江淮最新推出了iEV6E，这款✅车定位微型电动汽车，补贴后的售价在4.95-5.95万元，时光版比北汽C180灵动版要便宜3000元，对标之意昭然若揭！
外观方面，iEV6E运动版的前脸与现款车型相比发生了很大改变，但与之前发布的iEV7E的大嘴设计极为相似。前格栅依✅然采用了全封闭设计，格栅与前保险杠两侧的雾灯位置融入了蓝色元素，以显示其新能源身份。
新车的腰线E相同，采用上扬式的设计，营造出车头向前俯冲的视觉效果。车尾在后包围上发生了变化，将后雾灯✅的造型改为了有C型线条包裹的造型，使尾部的视㊣觉效果更加立体。车身尺寸长宽高分别为3690/1685/1570mm，轴距达2390mm。
内饰整体看似简单但很有层次感，中控台搭配很清晰，另外中控台还是用了蒙皮处理，很有一定的豪华感而且✅手感也更棒。尽管中控台主要为硬材质，但是装配工艺很好。中控台的悬浮式触摸屏幕，支持导航、蓝牙、手机映射等功能，同时倒车影像还配有方向盘随动辅助线，这是在同级别车型中并不多见的配置，中控台的下方设置了一个USB接口，可支持百度Ca✅rLife等手机扩展。
作为㊣江淮新能源汽车体系中的“小个头”，在续航里程上一点不含糊。它搭载容量为22kwh的磷酸铁锂电池，并拥有L、E和S三种驾驶模式。在上下班路况中形式，基本使用S模式，提速更快，但会减少电力的能量回收，最大✅续航里程约为170km。但在长途行驶时，可更换至L驾驶模式，提速相对慢很多，但能量回收更多，最大续航里程基本可超过200km。而在城市道路行✅驶中，电量相㊣对不足㊣的情况下，可更换至E驾驶模式，能相对延长行驶里程。
江淮iEV6E）将更多的技㊣术重点都放在安全方面。动力电池模组本身有完备的安全保护，经过各种碰撞、挤压、刺穿、火烧、涉水等等严苛的实验，同时保证电池电压无变化、不起火、不爆炸，以符合新国标及相关法规的安全技术要求。动力电池不仅有“金刚不坏”之身，还有一些自㊣我保护技术。为了㊣预防电池漏电短路，它具有五层次安全防护，避免起火的风险。同时，它还有整车一体化闭式双蒸热管理系统，在-20℃～55℃的环境下，都能确保电池性能稳定，实现更强的环境适应性。而且，它的使用寿命还能长达10年或15万公里，维护成㊣本也更低廉。
大家看完了小编的介绍之后大家是不是对于江淮电动车iev6e销售价格这个问题有了一定的了解了呢北汽新能源纯电动汽车！那么大家喜不喜欢小编今天为大家推荐的这款江淮电动车iev6e呢！小编感觉我们应该大力的支持新能源汽车的发展，让我们的环境更加绿色、让我们的空气更加的清新。最后希望小编的介绍能够帮助到大家。
